Расписание поездов 279 км - Мангышлак
По маршруту 279 км - Мангышлак всего ходит 2 поезда. Стоимость жд билетов и цены на билеты за проезд на поезде 279 км - Мангышлак вы можете узнать подробнее, введя дату в форме сверху.
Московское время прибытия и отправления поезда указано только для внутрироссийских станций, в соответствии с правилами РЖД.
Для железнодорожных станций за пределами России указано местное время.
| Поезд | Стоянка | Отправление ↓ | Прибытие | В пути | График |
|---|---|---|---|---|---|
|
Расписание прицепного вагона 007Ц Расписание поездов Москва-Пассажирская-Павелецкая → Мангышлак |
2 мин | 06:01 | 08:38 | 21 ч 25 мин | Годовой график движения поезда 007Ц особый |
|
Расписание поезда 310Х Расписание поездов Актобе → Мангышлак |
2 мин | 06:01 | 08:38 | 21 ч 25 мин | Годовой график движения поезда 310Х особый |
Обратный маршрут: Расписание поездов Мангышлак - 279 км.
Жд маршрут 279 км - Мангышлак на поезде на карте
На карте отмечена линия между станциями Мангышлак и 279 км.
Координаты станций 279 км и Мангышлак на карте: N 48.0947074 E 54.6762085 и N 43.6967541 E 51.3093763.
Продажа билетов до г. Мангистау (Мангышлак, Казах.) из 279 км онлайн:
- поиск билетов на поезда по маршруту 279 км - Мангышлак простой и быстрый;
- лёгкая посадка на поезд на платформе 279 км благодаря электронной регистрации онлайн;
- выбор мест на схеме вагонов поезда, чтобы добраться до г. Мангистау (Мангышлак, Казах.) с максимальным комфортом;
- не важно, хотите ли вы уехать из 279 км или не знаете, как доехать до г. Мангистау (Мангышлак, Казах.) - мы легко вам поможем решить эти проблемы!
Про расписание поездов 279 км - Мангышлак подробнее:
- самая продолжительная стоянка: 2 мин, - именно столько поезд 007Ц будеть ждать вас на станции 279 км перед отъездом;
- самое малое время в пути до г. Мангистау (Мангышлак, Казах.) из 279 км у поезда 007Ц: 21 ч 25 мин;
- по направлению 279 км - Мангышлак ходит 2 поезда;
- узнать стоимость проезда и цены на жд билеты до г. Мангистау (Мангышлак, Казах.) из 279 км вы можете в форме выше.
